dimanche 29 juin 2008

KTX : Korean Train Express (Corée du Sud)

Voici le TGV Coréen : le KTX, quasiment identique à notre TGV Réseau ! Composé de 20 voitures, sa vitesse commerciale maximale est de 300 km/heure.

Contrairement à la France, en Corée, il existe de nombreux moyens de transport public nationaux et la concurrence est très vivace entre les Trains et le Bus Express.
- L'avion (vols domestiques assurés par Korean Air / Jin Air, Asiana / Air Busan, Jeju Air, Hansung, Eastar)
- Le Train, assuré par KoRail avec ses KTX (300km/h), Saemaeung (150/160), Mugunghwa (110/120) et Tongil
- Bus Express InterCités affrétés par divers compagnies privées
- Ferries.


KTX

Les -
- Le Prix élevé comparé à leur concurrent direct : les Bus Express InterCités deluxe avec air climatisé individuel !
- Confort : Espace du Siège limité en 2nd classe, propre au TGV contrairement aux Bus ou Mugwawa

Les +
- Rapidité sur de longue distance (Temps de Parcours Seoul-Busan, en KTX 2h40 / en Bus 5h15)
- Sécurité
- Confort : stabilité de position (rails à plat, pas de virage abrupte)
- Vente Ambulante à bord du train
Le Mugunhwa (l'équivalent Corail), train classique

Les -
- Plus lent que le KTX et parfois plus lent que les Bus InterCités sur les destinations nécessitant une correspondance.

Les +
- Le Confort : siège très large ! Plus confortable qu'un Corail Renové ou un Teoz !
- La Sécurité
Gare de Yongsan à Séoul

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